加价，包过，有的年检走过场
不断有媒体曝光，很多地方汽车年检存在“加价包过”的现象。近日我们以一个车主的身份与北京某检测场的保安沟通后发现，虽然近年来各地严厉打击违规代检业务，各大检测场的环境得到了一定改善，但是违规代检业务依然存在，只是大多由公开转入了“地下”，其行动更加隐秘。在偏远地区的检测场周边，偶尔才会有违规代办的人员公然招揽客人。
为深入了解代检业务的具体细节，我们尝试与淘宝网上的商家进行了详细交流。
“你们代办年检是怎么收费的？”
“费用是400元，北京四环以内上门加100元。”
“400元包括所有的检查费用吗？”
“是的。”
“包过吗？”
“对的，在西四环那边验车。”
“那如果尾气监测不过怎么办？你们也包过吗？”
“只要不是特破就没问题，我们包过”。
在与淘宝商家的沟通过程中，我们发现只要具有行驶证、保险和环保标志，即使汽车存在一些原本无法通过检测的问题，都能够通过检测。甚至对于改装过的车辆，这些商家依然能够代办。我们查看了这些服务公司的代检价目表，针对任何改装过的车辆，人、车都不到场的情况下十个工作日就可以办妥，收费在2500元左右。
虽然没有再进一步验证检测场保安和淘宝商家所言之真伪，但从媒体的大量报道以及生活中所见，加价包过，并不是不可能的事。个别检测场站工作人员与代办人员内外勾结，利用年检谋取私利的现象，也还未绝迹。
器材，维修，怕折腾就多掏钱
为年检顺利过关，大多数车主都会先在4S店维修保养后再去检测厂。然而在一些地方的检测厂，不管是新车还是旧车，也不管车需不需要维修，反正一笔“维修费”免不了。
去年9月，江西省高安车主熊先生驾车到某检测公司年检，进入大厅后，工作人员先要他缴纳110元检测费。随后，熊先生将车开去检测，被告知车辆检测不合格。工作人员示意熊先生到边上的修理厂交150元维修费。令人诧异的是，修理厂没有对车辆进行过任何调试和修理。之后熊先生直接将车开到检测点进行复检，顺利过关。
“到这里年检，都要‘被维修’。”熊先生后来了解到，来这检测的车主全部缴纳了这笔150元的“维修费”，不管车子有没有问题，甚至有车主在车辆检测前就被要求缴纳这笔费用。虽然不少车主知道这个收费不合理，但不愿意花时间纠缠，大多数掏钱了事，尽快过关开车走人。
除了乱收“维修费”，器材价格贵也是汽车年检的一个痼疾。在北京某检测厂内的维修厂，一个年检专用的灭火器要价80元，三脚架要价35元。而市面上一个灭火器的价格大概在20到40元不等，三脚架只有20元左右。
“虽然价格高，卖货人一副你爱买不买的态度，可你往往还不得不在这儿买。”一位曾多次经历年检的车主介绍，相关法律规定车上必须配备灭火器和三脚架，但是你如果没有或忘了带，一般不会选择跑到其他地方买或回去拿，来回折腾不说，回来还要重新排队，所以大多不得不选择“被宰”。
汽车年检，相当于给车辆做体检，目的是消除车辆安全隐患，预防车辆“带病”上路，从而减少道路交通事故的发生。 |
